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[align=center][/align]中新社发 盛佳鹏 摄" src="http://image1.chinanews.com.cn/cnsupload/big/2013/03-07/4-8/1b6edd3d4ede4b3398e3547b44378630.jpg" title="资料图 刘树成。中新社发 盛佳鹏 摄" />

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不同驾驶方式下能够节省下的汽油钱与行驶里程息息相关,行驶里程越长节省下的汽油钱就越多。为公平起见,全部折算成10000公里。有人会说,一年行驶10000公里是不是有点少?在公共交通发达的一线城市,只是平常上下班代步,不偶尔兼职做滴滴等,年均行驶里程真的就在10000公里左右,随着共享单车的普及,这一数值还有下降的趋势。

四、避免在日使用非法“国际驾照”。“国际驾照”(International Driving Permit)翻译为“国际驾驶许可证”,简称“IDP”,目前中国内地无IDP签发部门,中国内地驾照不能在日本使用,日本也不承认非正规途径办理的“国际驾照”。若未持有合法驾驶证件在日本驾车系无证驾驶,属违法行为。请需要在日驾驶的中国公民通过合法途径获取有效的日本驾照或国际驾照,勿抱侥幸心理,避免违法甚至出现人身事故,造成无法挽回的损失。

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徐旭东说,银行业者指出,台湾银行业的利差获利在亚洲排倒数第二,远不如陆银获利,因此陆银宁愿当台湾银行业的股东,不需要来台设分行“赚辛苦钱”。